消防電梯、有消防功能的電梯、普通電梯的區分
2017-01-05
電梯按照消防功能分為兩種:一種是普通電梯,即不具備防火功能的電梯,就是當發生火災時,消防開關動作后,外呼和內選信號無效,轎廂直接回到指定撤離層,轎廂門自動打開,此時的電梯應該處于停止使用狀態;另一種是消防電梯,就是當發生火災時,消防開關動作后,電梯不響應外召喚信號,轎廂直接返回撤離層且轎廂門自動打開,此時的電梯處于待命狀態,等待消防員或專業人員發出指令。
消防功能的客梯是不等同于消防電梯
目前大部分電梯只是具備消防功能,也就是火災時的迫降功能,但不能提供救援用,也就是火災時必須停掉,消防電梯也就是說火災時可以用、防火防水、可供消防人員上下 ??吞莺拓浱輿]有明顯的區別現在,也就速度和載重上有區別,轎廂尺寸上貨梯會相對考慮貨物的進出,門會大點,比同樣一噸的載重,客梯的轎廂就會比貨梯的小,貨梯的會深些,鋼絲繩貨梯會用復繞法增加磨擦力。普通電梯是有消防迫降功能,但不是消防電梯,在火災時他就要停下來了(禁止使用——貨梯也有這個功能的)
消防電梯介紹
消防電梯是在建筑物發生火災時供消防人員進行滅火與救援使用且具有一定功能的電梯。因此,消防電梯具有較高的防火要求,其防火設計十分重要。目前我國大陸地區,真正意義上的消防員電梯非常少見,現在見到的所謂“消防電梯”只是具有消防開關動作時,返回預設基站或者撤離層功能的普通乘客電梯,不能在發生火情時搭乘。安徽電梯網
消防電梯通常都具備有完善的消防功能:它應當是雙路電源,即萬一建筑物工作電梯電源中斷時,消防電梯的非常電源能自動投合,可以繼續運行;它應當具有緊急控制功能,即當樓上發生火災時,它可接受指令,及時返回首層,而不再繼續接納乘客,只可供消防人員使用;它應當在轎廂頂部預留一個緊急疏散出口,萬一電梯的開門機構失靈時,也可由此處疏散逃生。對于高層民用建筑的主體部分,樓層面積不超過1500平方米時,應設置一臺消防電梯;超過1500平方米,不足4500平方米時,應設置兩臺消防電梯;每層面積超過4500平方米時,應設置三臺消防電梯。
消防電梯的豎井應當單獨設置,不得有其他的電氣管道、水管、氣管或通風管道通過。消防電梯應當設有前室,前室應設有防火門,使其具有防火防煙功能。消防電梯的載重量不宜小于800公斤,轎廂的平面尺寸不宜小于1米×1.5米,其作用在于能搬運較大型的消防器具和放置救生的擔架等。消防電梯內的裝修材料,必須是非燃建材。消防電梯動力與控制電線應采取防水措施,消防電梯的門口應設有漫坡防水措施。消防電梯轎廂內應設有專用電話,在首層還應設有專用的操縱按鈕。如果在這些方面功能都能達標,那么萬一建筑內發生火災,消防電梯就可以用于消防救生。如果不具備這些條件,普通電梯則不可用于消防救生,著火時搭乘電梯將有生命危險。 消防電梯與普通電梯的區別
消防電梯的應該有兩個獨立電源,普通電梯的只有一個電源 緊急迫降普通的電梯不需要。
一、消防電梯是供消防隊員滅火搶險時專用的,消防電梯與普通電梯在有關設置上不同。
二、《建筑設計防火規范》7.4.10條規定:消防電梯的設置應符合下列規定:
1 消防電梯間應設前室。前室的使用面積應符合本規范7.4.3條的要求(10平方,6平方),前室的門應采用乙級防火門;
2 前室宜靠外墻設置,在首層應設置直通室外的安全出口或經過長度不小于等于30m的通道通向室外;
3 消防電梯井、機房與相鄰電梯井、機房之間,應采用耐火極限不低于2,00h的不燃燒體隔墻隔開;當在隔墻上開門的時候,應設置甲級防火門;
4 在首層的消防電梯井外壁上應設置供消防隊員專用的操作按鈕,消防電梯轎廂的內裝修應采用不燃燒材料且其內部應設置專用消防對講電話;
5 消防電梯的井底應設置排水設施,排水井的容量不應小于2平方米,排水泵的排水量不應小于10L/s。消防電梯間前室門口宜設置擋水措施;
6 消防電梯的載重量不應小于800Kg;
7 消防電梯的行駛速度,應按從首層到頂層的運行時間不超過60s計算確定;(也就是說的緊急迫降)
8 消防電梯的動力與控制電纜、電線應采取防水措施。
三、《建筑設計防火規范》第11.1.4:消防用電設備應采用專用的供電回路,當生產、生活用電被切斷時,應仍能保證消防用電。其配電設備應有明顯標志。
四、《建筑設計防火規范》11.1.5:消防電梯的供電,應在其配電線路的最末一級配電箱處設置自動切換裝置。
五、通常消防電梯可以在消防控制室內聯動控制。消防電梯也可用作普通電梯,或兼顧客貨用。
六、《高層民用建筑設計防火規范》第6.3.3對此也有相應規定,內容基本差不多的。
七、普通電梯不強制要求緊急迫降。
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